En los hechos de hoy, tercera actualización. Adamuz, el mayor accidente de AVE de la historia, deja un nuevo balance de 40 muertos y 31 desaparecidos.
La rotura de una soldadura de la vía en el kilómetro 318,7, concretamente la L-10717 número 23117 en su paso por Adamuz (Córdoba), es la causa del descarrilamiento del tren Iryo 6189 según han confirmado los investigadores de la Guardia Civil
El vagón 6 de este ferrocarril de alta velocidad se salió de su trayectoria e impactó frontalmente con el Alvia 2384 que circulaba en la vía contigua.
La Guardia Civil localizó varios tramos de vía rota por donde circulaba el Iryo siniestrado. Se investiga si son causa o consecuencia del descarrilamiento que provocó el accidente en Adamuz. Alberto Núñez Feijóo pidió a Pedro Sánchez cancelar su encuentro.
Feijóo crea una célula de crisis. Incorporó al expresidente de Renfe, Pablo Vázquez; la exdirectora general de Operaciones de la compañía, Berta Barrero; el vicesecretario de Transportes, Juan Bravo; y la vicesecretaria de Sanidad, Carmen Fúnez.
Entre las víctimas se van conociendo los primeros detalles: cuatro miembros de una familia de Punta Umbría; un matrimonio de periodistas y un agente de Policía. Una niña de 6 años pierde a sus padres, su hermano y su primo y pasa la noche junto a una guardia civil: habían ido a Madrid a ver el fútbol como regalo de Reyes. La pequeña salió por la ventana del tren y la encontraron deambulando sola por la vía.
Pablo (28 años), el fotógrafo y maquinista de Alcorcón que murió cuando su tren impactó a 200 km/h contra el Iryo en Adamuz. Contaba con cinco años de experiencia a los mandos de un convoy de Renfe
En primer plano las siguientes cuestiones:
– El Gobierno y la Junta de Andalucía declaran tres días de luto oficial-
– Adif detecta varios tramos de vía rota en el lugar del accidente.
– El modelo de Iryo, de los más fiables y fabricado por el inventor del tren bala japonés.
– Los maquinistas avisaron del peligro del tramo por las vibraciones.
– Numerosas denuncias de usuarios: Vibraciones continuas en un viaje de un día normal de viajar en un tren de Huelva a Madrid en un Alvia o intercity. Desde años se denuncia el mal estado de los trenes y las vías.
– Mal estado de las vías y reducir la velocidad: los avisos que los maquinistas llevaban meses realizando como destacó Hechos de Hoy.
– El Gobierno desoyó al PP cuando en septiembre le preguntó por el mal estado de las vías en el tramo del accidente- Desde fallos de señalización, averías en los desvíos o incidencias en las catenarias, desde marzo de 2022 se han sucedido los problemas en este tramo
– Sánchez viajó a Córdoba sin esperar a los Reyes y con toda la prisa que no tuvo con la DANA. Tardó cinco días en visitar la zona devastada de Valencia.
– Un maquinista de Renfe apuntó a una rotura en la soldadura del carril en las agujas de entrada. Admite que la línea, en su mayoría es segura, pero tiene esos pequeños tramos y necesita una renovación, que está claro que no se ha realizado de la manera en la que se tendría que haber realizado.
Las primeras reacciones de Feijóo
El jefe la oposición escribió de inmediato varios hilos en las redes sociales:
“El trabajo ingente de los servicios de emergencias, los profesionales sanitarios y los voluntarios que están trabajando en Adamuz es reconfortante en estos momentos tan duros. Mucho ánimo a todos ellos. Su papel es clave para minimizar la angustia de las familias que esperan”.
“Las noticias que llegan de Córdoba son muy graves y dolorosas, y nada hay más urgente ahora que atender a las víctimas y a sus familias. Por ello, acabo de escribir a @sanchezcastejon
para proponerle suspender el encuentro que teníamos previsto para mañana (lunes). Toda la atención debe estar en la emergencia y en averiguar qué ha podido ocasionar esta tragedia. Nuestros equipos podrán encontrar otra fecha. Pero hoy la mínima sensibilidad exige posponerlo”.
“Acabo de hablar con @juanmamoreno para transmitirle nuestra solidaridad tras el accidente de tren en Córdoba. Los servicios de emergencia están trabajando con el máximo rigor para minimizar en lo posible las consecuencias. Eso es lo importante ahora. Todo el ánimo a los afectados y a sus familias en estos momentos de angustia”.
Comité de crisis
El expresidente de Renfe Pablo Vázquez y la exdirectora general de Operaciones de la compañía, Berta Barrero, se unieron a la célula de crisis en la sede nacional del PP en Génova. Una reunión de emergencia ante el accidente ferroviario en Adamuz. Presidió la reunión el presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo.
En la reunión también han participado el vicesecretario con competencias en materia de Transportes, Juan Bravo, y la vicesecretaria con competencias en materia de Sanidad, Carmen Fúnez.
Feijóo está en contacto permanente con el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno. Y ha telefoneado al exministro de Fomento Íñigo de la Serna para recibir toda la información posible acerca de la infraestructura afectada en el accidente de Adamuz.
El Partido Popular convocó a las doce de la mañana un minuto de silencio en la sede de Génova- Estuvo encabezado por el presidente Alberto Núñez Feijóo. También hubo un minuto de silencio en el Senado.
El Congreso de los Diputados también convocó un acto de duelo por las víctimas en la escalera de leones y suspendió la agenda para los próximos tres días, que incluía la Comisión de la DANA. Se sumó al dolor de toda la ciudadanía española y trasladó su hondo pesar a las familias afectadas, según un comunicado de la Cámara.
El Senado también canceló su actividad ordinaria que incluía las comparecencias de la Comisión del caso Koldo.
“Toda nuestra atención está y estará en Córdoba en estos trágicos momentos”, destacó el Partido Popular.
Feijóo en el puesto de mando avanzado
