En los hechos de hoy, lunes 28, Ketty Garat y Teresa Gómez revelaron en el nativo digital The Objective que la UCO investiga una trama milmillonaria que importaba petróleo desde Venezuela. El crudo llegaba a España a través de República Dominicana y habría reportado cuantiosos beneficios a toda la red de Aldama.

La trama de los hidrocarburos destapada por la Guardia Civil el 7 de octubre es solo “la punta del iceberg”. La “organización criminal” en la que la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ubica a Víctor de Aldama, Koldo García y José Luis Ábalos se centró en la importación de petróleo, principalmente desde Venezuela, permitiendo mover cantidades de dinero “nunca antes vistas”.

Ábalos, Koldo, Aldama, la trama corrupta que salpica a Sánchez

La conexión de Koldo y Delcy

Atención, apuntaron analistas a Hechos de Hoy a todo lo que se está investigando en el Senado.

“Hoy ya sabemos que fue Koldo el que se dirigió al secretario de Estado para informarle sobre la llegada de Delcy y este administró la información. A partir de aquí, no recuerda nada sobre las maletas, ni sobre la estancia de Delcy e incluso niega que haya pisado territorio español”.

El senador del Grupo Parlamentario Popular, Fernando Martínez Maíllo, evidenció en la Comisión del caso Koldo, que fue el secretario de Estado de Seguridad, Rafael Pérez, quien introdujo a Koldo en el Ministerio.

En concreto, sobre la llegada de Delcy a Barajas, el senador por Zamora indicó que Koldo y el secretario de Estado fueron los que “hablaron y transmitieron” las noticias al Ministerio del Interior.

Martínez-Maíllo afirmó que a pesar de su “amnesia”, el secretario de Estado sí reconoce que fue Koldo quien le comunicó unas horas antes que Delcy aterrizaría en Barajas.

“Hoy ya sabemos que fue Koldo el que se dirigió al secretario de Estado y este administró la información. A partir de aquí, no recuerda nada sobre las maletas, ni sobre la estancia de Delcy e incluso niega que haya pisado territorio español”, apuntó el senador.

Fernando Martínez-Maíllo reiteró que “es evidente que existía una connivencia entre los ministerios de Transportes e Interior, al igual que hoy se demuestra que la persona que introdujo a Koldo en el Ministerio del Interior fue el secretario de Estado de Seguridad, Rafael Pérez”.

Transportes pagó dos veces por las mismas mascarillas

En otro orden, el senador del PP aseguró que el secretario de Estado “no ha sido capaz de desmentir” que se pagase hasta en dos ocasiones por las mismas mascarillas.

“Puertos del Estado las compró a Soluciones de Gestión, que a su vez donó una parte a Interior; ministerio que contrató con Soluciones de Gestión para devolverlas a Puertos del Estado. Es decir, han comprado dos veces las mismas mascarillas”, algo que calificó como “gravísimo” y que el secretario de Estado de Seguridad no ha desmentido.

“Las mascarillas ni siquiera fueron devueltas, ni tampoco consta en la auditoría del Ministerio de Transportes”, añadió. Ante esta situación, Martínez-Maíllo afirmó con rotundidad que “tienen una profunda amnesia sobre lo que ocurrió con el contrato de Soluciones de Gestión”.