Óscar Puente recibió un KO de Ester Muñoz al arrancar la Diputación Permanente. Su chulería desapareció antes de las 9 de la tarde tras recibir la condena de todos los grupos excepto Bildu, Al acabar la intervención de Patxi López recibió un mensaje en su móvil. Al arrancar Telediario 2, a las 9,10. en La 1, anunció su dimisión en directo.
Dimite, deja el PSOE y la política. Óscar Puente, el político que aspiraba a suceder a Pedro Sánchez en el PSOE, dimite tras dos accidentes de trenes con 115 muertos. Hasta el siniestro de Urda, había hecho tándem con el presidente en la precampaña ante la ausencia de Zapatero.
Hechos de Hoy informó de la tragedia. Urda revive el drama de Adamuz con la tragedia que cambia todo
The Objective (TO) destacó que el Partido Popular advierte de que a Óscar Puente “le ha dimitido Tezanos” y no se va “por las víctimas”. El Partido Popular asegura que “la responsabilidad no se delega y Sánchez no puede esconderse” tras el ministro.
El sistema que Sánchez ha querido, planeado y ejecutado
Ester Muñoz, portavoz de campaña del Partido Popular y del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, aseguró que a Óscar Puente se le da bien explicar las causas de los accidentes ferroviarios, pero no evitarlos. “Qué bien se le da explicar por qué muere la gente en los trenes y qué mal se le da evitar que la gente muera en los trenes”. Al tiempo le recordó que “usted no es ministro para explicar accidentes, es ministro precisamente para evitarlos”¡”.
Recordó al ministro que ya compareció hace nueve meses en esta misma sala tras el accidente de Adamuz, en el que fallecieron 46 personas, y que hoy vuelve a hacerlo tras la muerte de otras 69 en Urda. “Nueve meses, dos comparecencias, tres tragedias ferroviarias, dos en la misma vía, 116 fallecidos. Y usted ni ha dimitido ni ha sido cesado”.
Afirmó que el sistema ferroviario actual es consecuencia de las decisiones adoptadas por Sánchez y sus sucesivos ministros de Transportes. “Hoy España tiene el sistema ferroviario que Sánchez y sus sucesivos ministros han querido, planeado y ejecutado y los resultados están a la vista”. “La responsabilidad de Sánchez es tener un ministro que consiga evitarlos, en vez de tener de ministros a gente como Ábalos o como usted, que llevan años dedicándose a todo tipo de cuestiones, menos para lo que se les paga”.
Incapaz de empatizar con el dolor ajeno
Ester Muñoz criticó que, tras el accidente de Urda, se filtraran audios sesgados del maquinista fallecido con el objetivo de buscar un culpable y eludir responsabilidades. “La deshumanización en la que ha convertido su forma de hacer política, señor ministro, es nauseabunda”.
Recriminó que no pidiera perdón a las víctimas y sus familias y que, en su comparecencia, se centrara en hablar de su propio calvario mientras todavía había familiares buscando a sus seres queridos. “No es sólo un ministro negligente, frívolo e incompetente, es que además es incapaz de empatizar con el dolor ajeno”.
Tres años sin ejecutar un Presupuesto
Ester Muñoz señaló que la responsabilidad de Puente es dirigir el Ministerio, ejecutar los presupuestos, invertir en mantenimiento y supervisar la seguridad de las infraestructuras. “Anticipar los problemas, adoptar decisiones y corregir las deficiencias sí es su obligación”. “La responsabilidad política pasa por responder por la organización que se dirige, las prioridades que se establecen y por las decisiones que se adoptan o se dejan de adoptar y las consecuencias que tienen”.
Denunció que el Gobierno lleva tres años sin ejecutar un Presupuesto y ocho años sin instalar un nuevo sistema de seguridad, mientras el antiguo sufre caídas constantes. “Obviar todas las señales y advertencias de la CIAF que por dos veces exigieron a su Ministerio medidas técnicas adicionales para no depender del factor humano en casos como este es una decisión política”.
Todo lo que ha podido fallar ha fallado
“Se presenta hoy ante todos nosotros con un nuevo plan, pero es que el Partido Popular lleva años pidiéndole ese plan de refuerzo de la seguridad en nuestros trenes. Cada vez que se lo proponíamos, ¿sabe lo que hacía usted? Insultarnos”, recalcó Ester Muñoz.
Insistió en los fallos de seguridad registrados en la misma línea ferroviaria. “En Adamuz, la vía permaneció rota durante 21 horas sin que nadie lo detectara y, nueve meses después, en Urda, un tren circuló durante 17 minutos a más de 160 kilómetros por hora con otro tren por delante sin que ningún sistema lo advirtiera”. “Todo lo que ha podido fallar ha fallado”.
Un fallo sistémico
Ester Muñoz sentenció que lo sucedido no responde a un fallo puntual, sino a un problema sistémico derivado de las decisiones y omisiones del Gobierno.
“No es un fallo puntual, es un fallo sistémico y no es una casualidad como usted intenta vendernos, es una causalidad de todas sus decisiones, de sus acciones y de sus omisiones”. Y recordó que pedir la dimisión del ministro no es suficiente y llega tarde. “116 vidas tarde”.
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