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HAMILTON AL MANDO

Montezemolo niega una tormenta en Ferrari bajo la presión de Mercedes

Monza, escenario de un triple duelo entre Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Valtteri Bottas. El presidente de Ferrari negó la fuga a Alitalia en una crisis que hace dudar a Fernando Alonso.

Hechosdehoy / Hechos de Hoy / Samuel Murphy
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Muy seguramente no todos dicen la verdad. En el drama para Ferrari de un ocaso hay nervios y desconcierto.

La directiva del grupo FIAT-Chrysler Sergio Marchionne y John Elkann– está estudiando las nuevas estrategias. Los rumores, que son fuertes, sitúan a medio plazo a Luca Cordero di Montezemolo en la presidencia de Alitalia, controlada por Etihad (las líneas aéreas de Abu Dhabi). En Monza no se esperaba un anuncio de cambio drástico pero el patrón de Ferrari no se calló.

"Vi la tormenta de los últimos días. Lo considero exagerado. Estoy aquí para trabajar, hoy, mañana y los próximos meses", dijo Montezemolo. Pero los rumores insisten y preocupan a Fernando Alonso. Es una ecuación difícil, se señaló a Hechos de Hoy, porque en el futuro del campeón español y de los planes de Ferrari también interviene también Emilio Botín, presidente del Banco Santander.

El duelo sin tregua de Hamilton y Rosberg

En la pista de Fórmula Uno iguales emociones en la lucha de Mercedes contra Mercedes, un morbo insólito que a punto estuvo de tener graves consecuencias en Bélgica.

El británico Lewis Hamilton (Mercedes) consiguió la pole position en el Gran Premio de Italia. Fue imbatible delante de su compañero de equipo, el alemán Nico Rosberg, segundo, y del finlandés Valtteri Bottas (Williams), tercero. Hamilton superó por solo dos décimas de segundo a Rosberg, que es el líder del Mundial con 29 puntos de ventaja sobre el británico, segundo. Los motores Mercedes, en un circuito ultra-rápido (más de 240 km/h de media por vuelta), en las tres primeras líneas de la parrilla de salida.

Por primera vez desde el Gran Premio de Argentina de 1980, el mismo fabricante de motores monopoliza las tres primeras líneas de la parrilla de salida de una carrera de Fórmula Uno (F-1). En la cuarta línea de la parrilla, Fernando Alonso, que fue séptimo con su Ferrari, y el alemán de Red Bull Sebastian Vettel, octavo. Es de ahí para atrás donde tienen puesta su mirada quienes sueñan con la sorpresa. Justo detrás de Alonso y Vettel el australiano de origen italiano Daniel Ricciardo con el otro Red Bull.

La parrilla de salida

Primera línea:

Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)

Nico Rosberg (GER/Mercedes)

Segunda línea:

Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes)

Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes)

Tercera línea:

Kevin Magnussen (DEN/McLaren-Mercedes)

Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes)

Cuarta línea:

Fernando Alonso (ESP/Ferrari)

Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault)

Quinta línea:

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault)

Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes)

Sexta línea:

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)

Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Renault)

Séptima línea:

Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes)

Adrian Sutil (GER/Sauber-Ferrari)

Octava línea:

Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari)

Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault)

Novena línea:

Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault)

Kamui Kobayashi (JPN/Caterham-Renault)

Décima línea:

Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari)

Max Chilton (GBR/Marussia-Ferrari)

Undécima línea:

Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso-Renault)

Marcus Ericsson (SWE/Caterham-Renault)
 

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