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LA VERSIÓN DEFINITIVA

Localizan en el mar de Java los restos del avión desaparecido de AirAsia

La operación rescate se cerró. Las Fuerzas Aéreas de Indonesia localizaron partes del fuselaje del Airbus estrellado así como un cadáver flotando en las aguas.

Hechosdehoy / Hechos de Hoy / Lola Paredes
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Las Fuerzas Aéreas de Indonesia confirmaron el fin de la primera parte de los operativos de rescate. El avión de AirAsia se estrelló en el mar de Java. Se encontraron grandes partes del fuselaje y el cuerpo de un ocupante del avión desaparecido.

"Había un cadáver flotando entre las olas", se señaló en un comunicado de las Fuerzas Aéreas de Indonesia. También se pudo distinguir "una sombra" con todos los indicios de que sea el cuerpo principal del avión. Indonesia confirmó así que se localizaron en el mar de Java restos del Airbus 320-200 de AirAsia que desapareció el domingo pasado con 162 personas a bordo cuando viajaba de la ciudad javanesa de Surabaya hasta Singapur.

El Ministerio de Comunicaciones (Kemenhub) de Indonesia señaló que han identificado el logotipo de AirAsia en algunos de los objetos hallados en el mar. El canal de televisión indonesio Kompas TV mostró varias imágenes aéreas de dos objetos de gran tamaño que flotaban en el mar. La posición de las piezas es entre la isla Sumatra y la de Bangka, situada al sureste de la primera. La  cadena CNN conmfiormó los hallazgos en diferentes boletines.

Según la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas) de Indonesia, que coordina las operaciones, un pescador ha encontrado restos que podrían ser una puerta y una rampa de emergencia a unos 10 kilómetros de la última posición registrada por el radar aéreo.

El avión de AirAsia -vuelo QZ8501- despegó el domingo pasado de la ciudad javanesa de Surabaya con destino Singapur, adonde tenía previsto aterrizar unas dos horas después. Embarcaron 155 pasajeros y una tripulación de siete personas, en total 155 indonesios, tres surcoreanos, un británico, un francés (copiloto), un malasio y un singapurense.

A medio camino, el piloto llamó a la torre de control para solicitar permiso de virar ligeramente a la izquierda y subir de los 32.000 hasta los 38.000 pies de altitud para evitar una tormenta. Los controladores aéreos aprobaron en seguida el viraje pero cuando, dos minutos después, llamaron al piloto para aprobar un ascenso solo hasta los 34.000 pies se perdió el contacto. El avión de la aerolínea de bajo coste no emitió ninguna señal de socorro.

Indonesia coordinó esta gran operación de búsqueda y rescate, en las que han participado, como informó Hechos de Hoy, Australia, China, Corea del Sur, Estados Unidos, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur y Tailandia.

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