Un brutal Antonelli atacó y pasó a Russell por el segundo en la curva 1. Pero ni medio circuito después todo cambió. De golpe, su Mercedes se quedó sin potencia y propiciaba el primer abandono de un curso que parecía sólo encumbrarle.
Hamilton reabre la batalla. Hamilton rompe su maldición y revive el Mundial con un triunfo de leyenda en Montmeló. El heptacampeón logra su primer triunfo como piloto de Ferrari y anima el Mundial con una exhibición en el muro y de ritmo. Vuelco inmediato en las casas de apuestas como había reflejado Hechos de Hoy.
Ferrari recuperó su magia con el Ferrari SF-26.
Drama para Antonelli, fuera a falta de tres vueltas
El piloto británico Lewis Hamilton celebró el domingo su primera victoria con Ferrari al imponerse en la carrera del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, séptima prueba del Mundial de Fórmula 1, por delante de sus compatriotas George Russell (Mercedes) y Lando Norris (McLaren),
Por su parte el español Carlos Sainz (Williams) ha terminado duodécimo y Fernando Alonso (Aston Martin) se ha visto obligado a abandonar.
Las mejoras de Ferrari
Se le resistió el triunfo vestido de rojo pero, casi dos años después, el heptacampeón del mundo, gracias a las mejoras aportadas por la Scuderia, pudo volver a subirse a lo más alto del podio para celebrar la victoria número 106 de su trayectoria.
Además, con su séptimo triunfo en el Circuit, supera a Michael Schumacher como el piloto más laureado en el trazado catalán.
Norris tercero
Todo en una carrera en la que aprovechó el ‘virtual safety car’ provocado por el abandono de Fernando Alonso para parar ‘gratis’ y ganar la partida a los Mercedes, que por primera vez no ganan una carrera en 2026. Russell consiguió terminar segundo, mientras que el líder del Mundial, el italiano Antonelli, ofreció la cruz al quedarse parado cuando marchaba tercero, a tres vueltas del final. Su desgracia sirvió a Norris para escalar al tercer cajón del podio.
Malas sensaciones
El piloto español de Fórmula 1 Carlos Sainz (Williams), que ha terminado duodécimo este domingo en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, ha asegurado que el fin de semana ha sido “demasiado malo” y que ha conseguido ese puesto “más por los problemas de los demás que por ritmo”, además de afirmar que “no hay coche para luchar por más”.
“He hecho una buena salida, buena gestión de neumáticos, buena carrera, pero este año no hay coche para luchar por más”, señaló en declaraciones a DAZN tras la carrera. “Esperemos mejorar, porque lo de este fin de semana ha sido demasiado malo”, añadió.
El análisis general
En este sentido, reconoció que se va de Montmeló con muy “malas” sensaciones. “Mal, porque aunque hayamos hecho una carrera muy sólida, una salida muy buena, buen ritmo para lo que hay, al final no hemos acabado más adelante que el 11-12, que era nuestra posición, gracias a los problemas de los demás más que a nuestro ritmo. Tengo la sensación de que estoy maximizando todo lo que hay este año, pero el coche no da para más”, afirmó.
Por otra parte, analizó las diferencias con sus principales rivales. “Hemos batido a coches que queríamos batir hoy, como eran los Haas, y nos hemos metido en la pelea con los Audi, que van mucho más rápidos. Hemos hecho una salida muy buena, pero los Alpine estaban en otra liga, como hemos visto toda la temporada, y parece que un Audi y los RB también”, indicó.
Así, aseguró que “como mucho” aspiraban a “acabar delante” del brasileño Gabriel Bortoleto (Audi). “Hemos ido por delante durante toda la carrera, y nos ha hecho un ‘undercut’ con una parada un pelín lenta”, concluyó.
