En las últimas horas de los hechos de hoy, de este miércoles 21, se han producido novedades en la búsqueda del submarino perdido en el Atlántico. Se han escuchado ruidos cada 30 minutos y desde del aire se ha detectado un objeto color blanco rectangular.
El tiempo se acaba para las personas que permanecen atrapadas dentro del sumergible. Les queda oxígeno apenas para unas horas. La angustiosa búsqueda continúa a 4.000 metros de profundidad.
Más de dos días ya sin noticias del submarino turístico que se dirigía a verlos restos del Titanic con 5 personas a bordo. Desapareció el domingo a unos 600 km de la costa de Canadá.
La Guardia Costera de Estados Unidos lo busca en un radio de más de 1.400 kilómetros y a casi 4 km de profundidad. El sumergible tiene 96 horas de autonomía de oxígeno. El tiempo para encontrarles con vida se agota a mediodía del jueves.
Según medios británicos, los cinco integrantes de la tripulación son el empresario paquistaní Shahzada Dawood, su hijo Suleman, el explorador británico Hamish Harding, el explorador francés Paul-Henry Nargeolet y el consejero delegado de OceanGate, Stockton Rush.
Encabezaba la expedición el millonario estadounidense fundador de la compañía que organiza estos costosos viajes. Junto a él, el piloto del submarino, un veterano de la marina francesa que descubrió en 1987 la proa del Titanic a los mandos de otro sumergible.
Completan el pasaje un multimillonario británico, que también ha hecho de turista espacial y ostenta el récord Guinness de haber llegado al lugar más profundo de la tierra. Y, por último, uno de los empresarios más ricos de Pakistán, que viajaba con su hijo de 19 años.
Quienes han hecho este viaje, reconocen el riesgo que corren. Uno de ellos es Alan Estrada. “No hay otro sumergible en el mundo que pueda bajar a rescatarte y si lo hay está lo suficientemente lejos para que tú te mueras antes”
El Titán tiene el tamaño de una furgoneta y cuenta con oxígeno para cuatro días. Las posibilidades de encontrarlo disminuyen drásticamente si sigue bajo el agua.
Según Antonio Crucelaegui, ingeniero naval, “es muy difícil ahora, contrarreloj, organizar una operación de rescate a 4000 metros de profundidad”
La búsqueda prosigue a contrarreloj con los esfuerzos conjuntos de la marina canadiense y estadounidense a los que se suma este miércoles un robot subacuático enviado por Francia.
