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El accidente de Leclerc

El accidente de Leclerc, un serio aviso. (Foto: @ScuderiaFerrari)

LA CURVA 23

Jeddah Corniche es un circuito velocísimo que no perdona errores

Leclerc estrelló su Ferrari, pasado de frenada, en la curva 23. El choque con las protecciones rondó los 200 kilómetros por hora. El piloto no sufrió daños aparentes, aunque se marchó en el coche médico. El SF21 se destrozó y el toque de atención fue importante.

Hechosdehoy / Hechos de Hoy / Samuel Murphy

En lo que fueron los primeros entrenamientos libres de la F1 en Arabia Saudí se produjo un accidente que hizo sonar las alarmas.

En la tanda 2 de las prácticas, Charles Leclerc chocó su Ferrari contra el muro de protección en la curva 23 y su bólido quedó destrozado. Perdió el control de la parte trasera rodando en el nuevo trazado de 6.1 kilómetros de extensión.

En la cámara a bordo, la F1 mostró como Leclerc comenzó a insultar en el momento en se detuvo esu bólidpo. Acto seguido, contestó que estaba bien y le dejó un mensaje al equipo con base en Maranello. “Lo siento, chicos”.

Como faltaban cinco minutos para el final de la sesión, la Fórmula 1 decidió poner la bandera roja y dar por terminados los trabajos del primer día de acción en el circuito.

Después que se produjo el fuerte golpe contra el muro de contención, los servicios médicos llegaron de inmediato y trasladaron al corredor al centro médico para una revisión mayor. Después de los controles, se determinó que Leclerc podrá ser de la partida en la tanda 3 de entrenamientos de este sábado en la previa a la clasificación que determinará la parrilla de partida para la gran final del domingo.

Antes de la colisión, el piloto de Ferrari se ubicaba en la décima posición con un tiempo de 1:29.772, tres lugares por detrás de su compañero de equipo, el español Carlos Sainz.

Más allá de lo ocurrido con Leclerc, hay que decir que Hamilton terminó la jornada como el más rápido. El británico a bordo de su Mercedes logró un tiempo de 1:29.018 y quedó por delante de Valtteri Bottas por sólo 61 centésimas. En el tercer lugar de la clasificación acabó Pierre Gasly con su Alpha Tauri y Verstappen fue cuarto a casi 200 milésimas del líder. Fernando Alonso fue 5° con el Alpine.

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