El Mundial de Constructores
1. Red Bull Racing RBPT – 656 puntos (campeones)
2. Ferrari – 469 puntos
3. Mercedes – 416 puntos
4. Alpine Renault – 149 puntos
5. McLaren Mercedes – 138 puntos
6. Alfa Romeo Ferrari – 52 puntos
7. Aston Martin Aramco Mercedes – 49 puntos
8. Haas Ferrari – 36 puntos
9. Alpha Tauri RBPT – 35 puntos
10. Williams Mercedes – 8 puntos
El Mundial de Pilotos
1. Max Verstappen – 416 puntos (Campeón del mundo)
2. Sergio Pérez – 280 puntos
3. Charles Leclerc – 275 puntos
4. George Russell – 231 puntos
5. Lewis Hamilton – 216 puntos
6. Carlos Sainz – 212 puntos
7. Lando Norris – 111 puntos
8. Esteban Ocon – 82 puntos
9. Fernando Alonso – 71 puntos
10. Valtteri Bottas – 47 puntos
11. Sebastian Vettel – 36 puntos
12. Daniel Ricciardo – 35 puntos
13. Kevin Magnussen – 24 puntos
14. Pierre Gasly – 23 puntos
15. Lance Stroll – 13 puntos
16. Mick Schumacher – 12 puntos
17. Yuki Tsunoda – 12 puntos
18. Guanyu Zhou – 6 puntos
19. Alexander Albon – 4 puntos
20. Nicholas Latifi – 2 puntos
21. Nyck De Vries – 2 puntos
22. Nico Hulkenberg – 0 puntos
La parrilla en Sao Paulo
1. George Russell
2. Lewis Hamilton
3. Max Verstappen
4. Sergio Pérez
5. Charles Leclerc
6. Lando Norris
7. Carlos Sainz (*5 posiciones de sanción por cambiar el ICE)
8. Kevin Magnussen
9. Sebastian Vettel
10. Pierre Gasly
11. Daniel Ricciardo
12. Mick Schumacher
13. Guanyu Zhou
14. Valtteri Bottas
15. Fernando Alonso
16. Yuki Tsunoda
17. Esteban Ocon
18. Lance Stroll (*sancionados con la pérdida de 10 segundos por causar el accidente con Vettel)
19. Nicholas Latifi
20. Alexander Albon
Sainz enseñó los dientes
Carlos fue segundo pero sale séptimo por el cambio de motor y Fernando sufrió la mala pasada de su compañero. Los Mercedes de Russell y Hamilton, primero y tercero; con Verstappen, cuarto
El piloto español Carlos Sainz (Ferrari) logró el segundo puesto en el sprint del Gran Premio de Brasil, de cara a una parrilla del domingo en la que arrastra una sanción de cinco posiciones por un cambio de motor, por detrás del inglés George Russell (Mercedes), mientras que el también español Fernando Alonso (Alpine) sufrió la mala pasada de Esteban Ocon.
Sainz, que salía quinto, tenía que darlo todo para tratar de minimizar esa sanción y buscar la victoria en la penúltima cita del Mundial. El madrileño aguantó una pelea abierta, a solo 24 vueltas, en la que se equivocó el campeón del mundo, Max Verstappen (Red Bull), siendo el único de arriba con neumático medio.
La salida fue limpia menos para Alonso, que se vio expulsado de la trazada en la curva cuatro por su compañero Ocon. El francés le remató en la recta y el español, sin alerón delantero, tuvo que entrar en boxes quedando fuera de combate. Con todo, el doble campeón del mundo terminó pasando al otro Alpine.
