En los hechos de hoy, sábado 18, máxima expectación en Austin ante lo vivido el viernes. Max saca las garras y la confesión sorpresa de Lando Norris en primera batalla.
La sorprendente revelación de Lando Norris y las repercusiones de tocar una rueda a Piastri. El británico reveló que, tras la última carrera, McLaren analizó la situación y le hizo responsable de lo sucedido en la pista entre los dos pilotos de la escudería con consecuencias para el futuro que no quiso precisar.
Así está el Mundial de pilotos:
1. Oscar Piastri – 336 puntos
2. Lando Norris – 314 puntos
3. Max Verstappen – 273 puntos
4. George Russell – 237 puntos
5. Charles Leclerc – 173 puntos
6. Lewis Hamilton – 125 puntos
7. Kimi Antonelli – 88 puntos
8. Alexander Albon – 70 puntos
9. Isack Hadjar – 39 puntos
10. Nico Hulkenberg – 37 puntos
F1 GP Estados Unidos: clasificación del Sprint. Así quedó la parilla para la carrera:
1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Oscar Piastri
4. Nico Hulkenberg
5. George Russell
6. Fernando Alonso
7. Carlos Sainz
8. Lewis Hamilton
9. Alex Albon
10. Charles Leclerc
11. Kimi Antonelli
12. Isack Hadjar
13. Pierre Gasly
14. Lance Stroll
15. Liam Lawson
16. Oliver Bearman
17. Franco Colapinto
18. Yuki Tsunoda
19. Esteban Ocon
20. Gabriel Bortoleto
Primera batalla
En las casas de apuestas, un gran vuelco según datos de Hechos de Hoy.
El piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull) logró la pole para la carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos, con el mejor tiempo en la bandera a cuadros de la sesión de clasificación del viernes. La sorpresa fue el español Fernando Alonso (Aston Martin), quien ya dejó buenas sensaciones en los libres.
Verstappen se apuntó la primera batalla, en busca de mantener su dictadura en cuanto a carreras cortas se refiere, para alargar la emoción de la lucha por el Mundial. El de Red Bull marcó el mejor tiempo (1:32.143) justo con el final de la sesión cronometrada, quedando por delante de Lando Norris y Oscar Piastri.
El neerlandés sacó menos de una décima al británico, quien se vio superado al final después de mandar en la SQ1 y la SQ2, y ya tres a un Piastri que tendrá que negociar, en las seis carreras que quedan de Mundial y tres Sprints, la presión de defender el liderato. El australiano tiene una renta de 22 puntos sobre su compañero de equipo y 63 sobre un Verstappen sin presión y sin freno.
En cuarta posición parte un Nico Hülkenberg (Sauber) que había sido segundo en los primeros libres. El alemán aguantó en una apretada sesión cronometrada, por delante de George Russell (Mercedes), y como hizo Fernando Alonso. El español, que no las tenía todas consigo en la previa, exprimió algunas de las mejoras de su Aston Martin para salir sexto en busca de los puntos.
El doble campeón del mundo ya había dejado una buena presentación en la FP1. Mientras, Carlos Sainz parte séptimo, sin encontrar un mejor remate a la ‘qualy’, aunque el madrileño mantiene su dinámica de estar en la pelea tras su podio en Baku y la remontada en Singapur. El de Williams enseñó que sabe rendir en el COTA de Austin, pese a que solo rodó nueve vueltas en los libres.
Por otro lado, el trazado texano mostró lo que apunta a otro fin de semana de crisis para Ferrari. Los dos coches rojos sufrieron para avanzar por la clasificación, hasta ser octavo y décimo, entre medias Alex Albon (Williams), Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
