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Fernando Alonso, el rival más duro por ritmo y por habilidad de Hamilton en Fórmula 1

Una carrera profesional que la ha consagrado pilotando los bólidos de Mercedes. (Foto: @LewisHamilton)

PAUL RICARD

Fernando Alonso, el rival más duro por ritmo y por habilidad de Hamilton en Fórmula 1

Confesiones de Lewis Hamilton en su carrera 300, antes del Gran Premio de Francia de Fórmula 1, en el circuito Paul Ricard, en las que encumbró la figura de Fernando Alonso y la rivalidad entre ellos al frente de sus bólidos.

Hechosdehoy / Ep / Samuel Murphy
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A Lewis Hamilton le preguntaron sobre su rival más duro a todos los niveles y tras sopesarlo se decidió por su primer gran oponente en las pistas, cuando ambos militaban en McLaren, en el recordado y convulso año de su debut.

“Creo que es difícil decir quién ha sido mi rival más fuerte. Diría que, en cuanto a ritmo puro, creo que ha sido Fernando, y también por habilidad. Hemos tenido muchas batallas bonitas, ojalá hubiesen sido más. Espero que siga corriendo el año que viene y que tengamos más luchas entre nosotros en el futuro”, deseó en la rueda de prensa previa al GP de Francia.

Fernando, positivo y optimista.

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso (Alpine) se mostró por su parte “positivo” y “optimista” de cara a las próximas carreras por el “rendimiento” mostrado por su monoplaza últimamente, empezando por el Gran Premio de Francia, aunque pendientes de la “fiabilidad”.

“Sí, está mejorando el coche. El coche ha ido cada vez más rápido en los últimos meses, estamos contentos con el rendimiento. La fiabilidad nos ha privado de algunos puntos, pero en las últimas seis carreras hemos llegado a los puntos. Vamos a mantener esta consistencia en los próximos eventos”, dijo.

Fernando participó en la rueda de prensa oficial previa a la cita en el circuito Paul Ricard, donde espera que siga la racha aunque para aspirar al podio tengan que pasar muchas cosas. “Necesitamos algo de ayuda (para llegar al podio) de los otros equipos. Siempre vemos que uno o dos abandona, siempre está esa posibilidad de los cinco o seis mejores, lo vimos en Silverstone en las últimas vueltas, cualquier cosa que pueda pasar delante de ti hace que el podio pueda estar ahí”, afirmó.

“Soy positivo. La segunda parte de la temporada somos optimistas en cuanto a rendimiento y si tenemos fines de semanas limpios conseguiremos muchos puntos y ese es el objetivo”, añadió.

Además, el doble campeón del mundo se refirió a la lucha en la general del Mundial de Constructores, ahora mismo empatados en 81 puntos Alpine y McLaren. “Va a estar interesante. Hemos sido un poco más rápido que ellos este año, pero ellos son muy fuertes los domingos. Siempre entregan el máximo y Lando está consiguiendo puntos todos los fines de semana”, dijo.

“Necesitamos sacar más puntos con ambos coches. Va a ser una lucha buena pero soy optimista por ser más rápidos que ellos”, terminó, pensando ya en la cita en Francia.

Los horarios

El Gran Premio de Francia de Fórmula 1, que se disputa este fin de semana, marca el inicio de la segunda mitad de la temporada y es la penúltima antes del parón estival. Una carrera especial ya que es la de casa para el equipo Alpine de Fernando Alonso y para su compañero, Esteban Ocon.

También porque puede que el año que viene Francia se quede fuera del calendario (tanto la cita de Paul Ricard como la de Spa).
Fernando llega en un gran momento de pilotaje. Está haciendo una sensacional temporada con 23 puntos por detrás de Ocon.

Será una carrera importante para Carlos Sainz tras su primera victoria en Silverstone

Max Verstappen llega como sólido líder del Mundial con 208 puntos, 38 más que Charles Leclerc. Sainz está a 17 puntos del tercer puesto de Sergio Pérez (Red Bull) y su papel será clave para el destino del Mundial de Constructores, que dominan los austriacos con 56 puntos de ventaja sobre los italianos.

En televisión, todas las sesiones del Gran Premio de Francia se pueden ver a través del canal de pago Movistar + o de la plataforma DAZN F1. La carrera arranca el domingo 24 de julio y constará de 53 vueltas.

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