Los maquinistas convocan huelga general tras el fallecimiento de tres profesionales en 48 horas. El sector considera “inadmisible” la situación de deterioro constante del ferrocarril español.

En los hechos de hoy, miércoles 21, los maquinistas se plantan. Tras el fallecimiento de tres profesionales de en apenas 48 horas, dos en el doble descarrilamiento de alta velocidad de Adamuz y otro en un accidente de Rodalies -Cercanías- en Cataluña. El sindicato mayoritario del sector, Semaf, ha anunciado la convocatoria de una huelga general en todo el sector.

Los accidentes ferroviarios se han más que duplicado desde que gobierna Pedro Sánchez. El CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios en España) investigó 97 en 2024, frente a los 41 de 2018, el año en que reemplazó a Mariano Rajoy como presidente del Gobierno.

“Me ha faltado escuchar que con Franco iban mejor”. Esa es una de las frases con las que el ministro de Transportes, Óscar Puente, ironizó en agosto de 2024 durante su intervención en el Senado para explicar “los reiterados retrasos y múltiples incidencias en la red ferroviaria española”, después de un verano negro en el que cundió el caos y el desorden en la estación de Chamartín.

Miseria moral

El Partido Popular tacha de “miseria moral” las declaraciones de Puente sobre la huelga de maquinistas. Exige rendición de cuentas al Gobierno y censuran la situación del sistema ferroviario español

Feijóo, Cayetana, Bravo, Moreno, Ayuso y Esther con la Generación Z y los Millennials

Todo el apoyo del Partido Popular a la Generación Z (18-27 años) y los Millennials (28-43 años) y sus proyectos de vida. Califican de “miseria moral” las declaraciones del ministro Óscar Puente sobre la huelga de maquinistas tras las tragedias vividas en Andalucía y Cataluña.

Este clima de indignación ante la falta de respeto y servicios a los ciudadanos y sus proyectos de vida, especialmente los jóvenes, lo subrayó Cayetana Álvarez de Toledo,a raíz de la noticia que daba cuenta de los cambios de Adif en los límites de velocidad. Sin ninguna justificación ni explicación por parte del Ministerio de Transportes.

La portavoz adjunta en el Congreso no olvidó que las empresas competentes en la gestión de los trenes son protagonistas en algunos de los casos de corrupción que salpican a La Moncloa.

“Convirtieron el Ministerio de Transportes, primero, en un cortijo de mordidas, amaños y corrupción. Y, después, en un instrumento de insulto, señalamiento y polarización. Enchufaron a Koldo en Renfe y a prostitutas en Adif. Se jactaron de que el ferrocarril vivía «el mejor momento de su historia. Despreciaron los avisos técnicos sobre la degradación de las vías. Anunciaron trenes a 350 km/h”. Y ahora, el límite de velocidad.

El vicesecretario popular Juan Bravo, fue directo contra el ministro Puente. “Una decisión de este calado y en el contexto actual exige una aclaración de inmediato. Los ciudadanos deben tener explicaciones y decisiones coherentes con una medida totalmente contradictoria con la anunciada hace meses. Esto no puede esperar”.

Sin embargo, lo que verdaderamente ha irritado al Partido Popular han sido las palabras de Puente sobre la decisión de los maquinistas de convocar una huelga general, a lo que él, en una entrevista televisiva, ha aducido a su “estado de ánimo” y no a los accidentes de los últimos días, ni al estado de la red ferroviaria. La portavoz parlamentaria del PP, Ester Muñoz, fue tajante. “El hundimiento es total. La miseria moral también”-