Ya han pasado dos semanas desde que las autoridades estadounidenses señalaran a Volkswagen como autora del sistema para ocultar las emisiones contaminantes y superar así los controles. Ahora, la compañía cifró con grandes detalles las consecuencias de su fraude en España.

683.626 coches están equipados con motores diesel del tipo EA 189 Euro 5 los que llevan incorporados el dispositivo capaz de esquivar las pruebas y de este modo obtener la homologación. La filial española de la empresa alemana informó de este número de afectados en un comunicado remitido a las nueve de la noche.

En él, detalla que del total de automóviles con motores diesel fraudulentos, 257.479 corresponden a la marca Volkswagen, 221.783 a Seat, 147.095 a Audi, 37.082 a Skoda y 20.187 a Volkswagen Vehículos Comerciales. Asimismo, la empresa aseguró que ya había informado a los ministros de Medio Ambiente e Industria.

Volkswagen se comprometió a solucionar el problema “con la máxima celeridad” y señaló que se hará cargo de todos los costes derivados del problema, una medida que venían reclamando desde días atrás asociaciones de consumidores como la OCU y Facua, que ya ha reunido en una plataforma a más de 11.000 conductores afectados dispuestos a reclamar.

Todos los vehículos afectados son totalmente seguros y aptos para la circulación. El Grupo Volkswagen está haciendo todo lo que está en sus manos para solucionar el problema con la máxima celeridad posible. Como no podía ser de otra forma, el Grupo Volkswagen se hará cargo de todos los costes.

Volkswagen recuerda que todos sus vehículos nuevos con motor diésel EU 6 que actualmente se comercializan en la Unión Europea cumplen los requerimientos de la Ley y las normas medioambientales.

– Ver en Hechos de Hoy: El Banco de España estima que el PIB creció un 0,8%