Una gran sorpresa en la etapa estelar de las piedras, la más dura. Le pasó factura a Sébastian Loeb, el gran favorito al comenzar este Dakar apasionante. Pero de nuevo, como indicaron especialistas a Hechos de Hoy, se impuso la ley de la suerte, el pilotaje y la necesidad de conducir con pasión y frialdad pero conocer a la vez a fondo todas las tripas de tu coche para pasar rápidamente de piloto a mecánico.
La avería de Loeb
El piloto francés Sebastian Loeb (Prodrive) ha sufrido una avería durante la undécima etapa de este jueves del Rally Dakar y ha pedido a la organización que les recojan, por lo que pone fin a sus opciones de pelearle la victoria al español Carlos Sainz (Audi), que acaricia de este modo su cuarto triunfo general en la categoría de coches.
“Sébastien Loeb y Fabian Lurquin se han detenido en el km 132 debido a una rotura. Se informa que el dúo pidió ayuda para recogerlos y salir de la especial. Este viernes podrán tomar la salida, pero la lucha por la victoria general ha terminado”, indicó el raid en su perfil oficial de X.
El de Alsacia era el gran rival de Carlos Sainz por el triunfo final en esta edición del Rally Dakar, ya que se encontraba a falta de dos etapas a algo más de 13 minutos. De este modo, el veterano piloto madrileño lo tiene bien encarrilado para lograr su cuarto triunfo tras los de 2010, 2018 y 2020, todas ellas con una marca diferente (Volkswagen, Peugeot y Mini).
Ayuda del equipo
Inicialmente, la organización informó que el piloro estaba parado en el kilómetro 132 de la penúltima especial por una avería mecáno ca y que había solicitado “ayuda” para ser recogido “y salir de la especial”. “Este viernes podrán tomar la salida, pero la lucha por la victoria general ha terminado”, señaló el Dakar.
Sin embargo, poco después, recibió la asistencia del equipo Hunter del Team YunXiang China T1+ y pudo reanudar finalmente la especial, aunque cediendo más de una hora con Carlos Sainz, lo que le deja casi imposible cualquier opción de victoria, pero sí de podio.
Era el gran rival de Carlos Sainz por el triunfo final en esta edición del Rally Dakar, ya que se encontraba a falta de dos etapas a algo más de 13 minutos. De este modo, el veterano piloto madrileño lo tiene bien encarrilado para lograr su cuarto triunfo tras los de 2010, 2018 y 2020, todas ellas con una marca diferente (Volkswagen, Peugeot y Mini).
