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INCÓGNITAS

Malasia publica una nueva versión del último mensaje del vuelo MH370 desaparecido

Hasta el momento se indicaba que el último mensaje del avión malasio era: "Todo bien, buenas noches", sin embargo existe una última comunicación ante el misterio.

Hechosdehoy / Hechos de Hoy / Lola Paredes
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Las autoridades de Malasia que se encuentran en plena investigación para dar una respuesta a la desaparición del avión de Malaysia Airlines con 239 personas a bordo el pasado 8 de marzo aportaron una nueva versión del último mensaje que transmitió el vuelo MH370 antes de su desvanecimiento.

Si el pasado 17 de marzo, los investigadores aseguraron que el último mensaje fue "todo bien, buenas noches" pronunciado por el copiloto, ahora parece que existe una nueva declaración. Y es que las autoridades señalaron que la última comunicación de la cabina, no indican si la pronunció el piloto o el copiloto, fue "Buenas noches Malaysian 370".

Esta corrección de la primera versión se produce en un momento en que Malasia está en el centro de las críticas de los familiares del avión desaparecido principalmente de los ciudadanos chinos, que eran mayoría en vuelo MH370. Dichas familias acusan reiteradamente a las autoridades malasias de ocultar información, al mismo tiempo que critican cómo están llevando a cabo las investigaciones.

“Confirmamos que la última conversación en las transcripciones entre los controladores aéreos y la cabina (del vuelo MH370) fue a las 01.19 (hora malasia) y fue ´Buenas noches Malaysian 370”, así lo afirmó n portavoz del Departamento de Aviación Civil. Los expertos tratarán ahora de aclarar quién pronunció el último mensaje, el piloto o el copiloto.

Asimismo, este mismo martes salió hacia la zona de búsqueda situada en el mapa como posible lugar del accidente, un barco de Australia que lleva a bordo equipo especializado para detectar cajas negras. El Ocean Shield porta un localizar de cajas negras y un pequeño submarino no tripulado que tardará unos tres días en llegar a esta zona situada a unos 1.850 kilómetros al oeste de la ciudad de Perth.

Una vez que aterricen en la zona, el Ocean Shield arrastrará el equipo a cinco kilómetro por hora para lograr captar alguna señal de la caja negra del avión. “Tenemos como una semana, pero depende de la temperatura del agua, su profundidad y la presión, así como de la duración de la batería”, explicaron las autoridades.

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