El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) logró la pole para la carrera del Gran Premio de Turquía, decimosexta cita del Mundial de Fórmula 1.
Aunque su sanción hará que el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) salga primero, mientras que el español Fernando Alonso (Alpine) comienza quinto y Carlos Sainz (Ferrari) debe remontar desde la última plaza tras cambiar el motor.
Hamilton, intratable este fin de semana en Estambul, no podrá defender su liderato del Mundial desde la pole, ya que tendrá que cumplir diez puestos de penalización en la parrilla por estrenar un nuevo motor de combustión. Su compañero Bottas sale solo desde la primera fila de la parrilla, mientras que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), principal rival del heptacampeón del mundo por el título, se verá beneficiado por su sanción y parte segundo.
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el francés Pierre Gasly (AlphaTauri) arrancan tercero y cuarto. Alonso, por su parte, cuajó una excelente sesión de calificación, en la que rodó entre los mejores, mientras que Sainz, decimoquinto -ni siquiera marcó tiempo en la Q2-, se ve abocado a salir desde el fondo de la parrilla por contar con una nueva unidad de potencia completa.
La pole
1. Valtteri Bottas
2. Max Verstappen
3. Charles Leclerc
4. Pierre Gasly
5. Fernando Alonso
6. Sergio Pérez
7. Lando Norris
8. Lance Stroll
9. Yuki Tsunoda
10. Sebastian Vettel
11.Lewis Hamilton (1:22:868)
12. Esteban Ocon
13. George Russell
14. Mick Schumacher
15. Daniel Ricciardo
16. Nicholas Latifi
17. Antonio Giovinazzi
18. Kimi Raikkonen
19. Nikita Mazepin
20. Carlos Sainz (penalizado)
El duelo de Estambul
La Fórmula 1 vuelve a la palestra para (en el Gran Premio de Turquía que regresó en 2020 para quedarse) proseguir con el duelo directo por el título entre Lewis Hamilton (Mercedes), que recuperó la iniciativa en Rusia, y un Max Verstappen (Red Bull) que quiere dar otra vuelca de tuerca al Mundial.
Tan sólo 2 puntos separan a Hamilton de Verstappen al frente del campeonato, que es cosa de dos y, esta vez, no entre compañeros de equipo. Verstappen está siendo una gran pesadilla para Mercedes y Hamilton, dominadores de la F1 desde 2014 pese a que un año el campeón fue Nico Rosberg.
Una lucha reñida que hacía años que no se veía. En Turquía, en el Intercity Istanbul Park, todo vuelve a estar en liza. Y habrá pilotos que querrán buscar un protagonismo absoluto si algún aspirante falla, o secundario en forma de podio inesperado.
En ese grupo están Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Alpine). Sainz viene de saborear el podio en la última cita, en el Autódromo de Sochi, con un tercer puesto brillante que no hizo más que confirmar la mejora, aunque lenta, de la escudería italiana desde que forma binomio con el español.
Carlos Sainz, quinto el año pasado con McLaren en Estambul, está de dulce. No sólo por ese podio, sino por ser actualmente el piloto con una mejor racha de carreras consecutivas en los puntos, con ocho Grandes Premios puntuando. Y desea que Turquía sea el noveno.
No obstante, la empresa será harto complicada. Debido a un cambio de la unidad de potencia en su Ferrari, el madrileño sale desde la última posición de la parrilla a cambio de tener el nuevo sistema híbrido y nuevas especificaciones de motor en su monoplaza.
Por su parte, Alonso fue sexto en Rusia y quiere seguir en esos puestos cabeceros, dando rienda suelta a los puntos más fuerte de un Alpine que, con Esteban Ocon en Hungría, pisó por primera vez el menor de los tres peldaños de gloria.
El programa
Viernes 8:
Primera sesión de libres 10.30 – 11.30.
Segunda sesión de libres 14.00 – 15.00.
Sábado 9:
Tercera sesión de libres 11.00 – 12.00.
Calificación 14.00 – 15.00.
Domingo 10.
Carrera 14.00.
