Luca de Meo, presidente de SEAT, patrocinador oficial: “El GNC es una alternativa real a largo plazo. De hecho, SEAT desarrollara´ esta tecnologi´a para el Grupo Volkswagen”. Jose´ Ramo´n Freire, presidente de Gasnam, ha sen~alado que “el apoyo a la innovacio´n y desarrollo de los fabricantes de vehi´culos y de los astilleros es clave para fomentar una nueva economi´a en torno al uso del gas natural y el gas renovable en el transporte”
Luca de Meo, presidente de SEAT, patrocinador oficial: “El GNC es una alternativa real a largo plazo. De hecho, SEAT desarrollara´ esta tecnologi´a para el Grupo Volkswagen”. Jose´ Ramo´n Freire, presidente de Gasnam, ha sen~alado que “el apoyo a la innovacio´n y desarrollo de los fabricantes de vehi´culos y de los astilleros es clave para fomentar una nueva economi´a en torno al uso del gas natural y el gas renovable en el transporte”
Esta man~ana se ha inaugurado en Madrid la sexta edicio´n del congreso anual de la Asociacio´n Ibe´rica del Gas Natural para la Movilidad, Gasnam, que, bajo el lema 'Gas natural: ecologi´a inteligente para la movilidad', ha reunido a cerca de 800 profesionales del sector del transporte y la energi´a, empresas, periodistas y representantes de las administraciones pu´blicas. A lo largo de la jornada, los asistentes han disfrutado de ponencias y mesas redondas sobre el presente y el futuro del gas natural como solucio´n sostenible y econo´mica para el trasporte terrestre y mari´timo.
Jose´ Ramo´n Freire, presidente de Gasnam, ha inaugurado el congreso y ha destacado que “no hay ningu´n combustible como el gas natural para llevar al sector del transporte la energi´a renovable. El apoyo a la innovacio´n y desarrollo de los fabricantes de vehi´culo y de los astilleros es clave para desarrollar una nueva economi´a en torno al uso del gas natural en el transporte”.
Tras su intervencio´n, Begon~a Cristeto Blasco, secretaria general de Industria y de la Pequen~a y Mediana Empresa del Ministerio de Economi´a, Industria y Competitividad, ha sen~alado que “el plan MOVEA ha permitido introducir en el mercado 31 millones de euros en ayudas para la adquisicio´n de vehi´culos de energi´as alternativas. Este 2018 contamos con 16,6 millones de euros en ayudas; a esto hay que sumarle 50 millones de euros del Ministerio de Energi´a en el plan de energi´as alternativas. El gas natural esta´ llamado a ser una energi´a fundamental hacia una movilidad basada en la ecologi´a inteligente”.
El presidente de SEAT, patrocinador oficial del Congreso, ha sido uno de los ponentes destacados de esta sexta edicio´n. Para Luca de Meo, “el GNC no es solo una tecnologi´a puente, sino una alternativa real a largo plazo. Nuestra apuesta es firme y por ello, SEAT desarrollara´ la tecnologi´a GNC para el Grupo Volkswagen”.
Durante la mesa sobre la 'Visio´n estrate´gica del gas natural en la movilidad', Pierre Lahutte, presidente mundial de la marca IVECO, ha afirmado: “Somos li´deres en el mercado europeo de vehi´culos propulsados por energi´as alternativas, y el u´nico fabricante que ofrece una gama completa de modelos de gas natural. Creemos en esta tecnologi´a y confiamos en el apoyo del Gobierno espan~ol para la transicio´n energe´tica, como ya vemos en otros pai´ses europeos, como Italia y Francia, que esta´n reaccionando activamente y acelerando la lucha contra la contaminacio´n y el cambio clima´tico”.
En esta misma li´nea, Marcelino Oreja, CEO de Enagas, ha destacado a Alemania como otro pai´s que ya utiliza el gas natural para el transporte masivo de pasajeros. “El gas natural vehicular es una fuente para incrementar la demanda de este combustible en Espan~a”, ha sen~alado. Por u´ltimo, Adolfo Utor, presidente de Balearia, ha resaltado el uso del gas natural licuado en sus buques, “se trata de una decisio´n estrate´gica en la que llevamos trabajando desde hace tiempo y en la que vamos a continuar en el futuro”.
Tras sus intervenciones ha sido el turno del Secretario de Estado de Energi´a de Portugal, Jorge Seguro, quien ha hecho hincapie´ en la apuesta de su Gobierno por el gas natural, apoyando a las empresas del sector y trabajando de forma conjunta con Espan~a y el resto de la Unio´n Europea.
A continuacio´n, ha tenido lugar la sesio´n: 'Fabricantes de vehi´culos y suministradores de gas natural', moderada por Aitor Oregi, director de Energi´a, Minas y Administracio´n Industrial del Gobierno Vasco, y en la que han participado: Mikel Palomera, director general de SEAT Espan~a; Daniel Lo´pez Jorda´, director general de Negocios Minoristas de Energi´a de Gas Natural Fenosa; Roberto San Felipe, director Comercial de Scania Ibe´rica, y Luis Josep Trabado, director general de Enel X Iberia de Endesa. Durante el debate se ha hablado de la gran apuesta de sus compan~i´as por la diversidad de modelos de vehi´culos y de motores y su demanda a las instituciones de un apoyo firme al desarrollo de las infraestructuras necesarias.
Con posterioridad, Nuno Moreira, presidente de Douroga´s, ha presentado la mesa 'Una movilidad sostenible: desafi´os para el sector', que ha contado con la participacio´n de Teresa Ribera, directora del Instituto de Desarrollo Sostenible y Relaciones Internacionales (IDDRI), con sede en Pari´s, y Mariano Gonza´lez, Comisionado del Gobierno de la Comunidad de Madrid para el Cambio Clima´tico.
Segu´n Ribera, “descarbonizar el sector del transporte mari´timo, ae´reo y terrestre de aqui´ a 2050 se puede hacer gracias, entre otros aspectos, a las alternativas de vehi´culos de bajas emisiones o con soluciones renovables”.
La mesa 'Ecologi´a inteligente para la calidad del aire en las ciudades', moderada por la secretaria general de Gasnam, Eugenia Sillero, ha reunido a expertos en estrategias y soluciones de movilidad y de una mejor calidad del aire urbano, tanto para el transporte terrestre como mari´timo, como: Paz Valiente, coordinadora de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid; Mateu Marcu´s, director gerente de la EMT Palma, (Mallorca); Airam Di´az, director de MedCruise, y Raul Cascajo, jefe de Poli´ticas Ambientales de la Autoridad Portuaria de Valencia.
Ramo´n Valdivia, director de ASTIC, ha sido el encargado de moderar la mesa 'Gas natural, la solucio´n sostenible', donde se ha hablado de la apuesta de vehi´culos GNC/GNL con: Antonio Calvo, director de Movilidad Sostenible de SEAT; Jose´ Mari´a Chamizo, director Desarrollo de Negocios Gas de IVECO, y Manuel Arias, responsable de Vehi´culos de Larga Distancia en Scania Ibe´rica. Adema´s, se ha completado con una visio´n sobre las soluciones para el ferrocarril a cargo de Alberto Garci´a, director general de Estrategia de Renfe.
Para finalizar, durante la tarde tuvieron lugar dos sesiones de trabajo sobre infraestructuras de gas natural terrestres y mari´timas y sobre el gas renovable.
El VI Congreso GASNAM ha contado con SEAT como patrocinador oficial; Enagas, Endesa, Galp, Gas Natural Fenosa, IVECO, REPSOL y Scania Ibe´rica como patrocinadores, y Bureau Veritas, DNV GL, GAS & GO, Lloyd’s Register, Molgas, NIP S.A., Redexis Gas, Renault Trucks y URO, como colaboradores.
La Asociacio´n Ibe´rica del Gas Natural para la Movilidad, Gasnam, nace en 2013 con el objetivo de fomentar el uso del gas natural en la movilidad, tanto terrestre como mari´tima, en todos los sectores de la actividad econo´mica. En la actualidad, cuenta ya con 116 asociados de Espan~a y Portugal.
Fuente Comunicae
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